BMW N47 / N57 Steuerkette
Bei einer defekten Steuerkette können Geräusche wie Schaben, Klappern oder Schleifen auftreten. Typische Anzeichen einer defekten Steuerkette sind auch Klapper- und Rasselgeräusche, insbesondere beim Starten des Motors. Zusätzlich besteht das Risiko, dass die Schienen, aufgrund minderwertigen Materials, brechen.
Steuerkettenprobleme beim N57 betreffen häufig nicht nur die Kette selbst, sondern auch die Gleitschienen und den Kettenspanner. Solche Defekte können Abrieb und Absplitterungen in der Ölwanne verursachen, was die Ölpumpe schädigt und letztendlich den gesamten Motor in Mitleidenschaft zieht. Wenn die Steuerkette überspringt, geraten die Steuerzeiten durcheinander, was dazu führt, dass der Motor unruhig läuft. In schwerwiegenden Fällen kann es sogar zu Motorschäden kommen, etwa wenn ein Ventil mit einem Kolben in Berührung kommt oder die Steuerkette abreißt.
Wir tauschen alle erforderlichen Steuerketten, Gleitschienen sowie die Kettenspanner und sämtliche dazugehörigen Dichtungen aus. Außerdem reinigen wir die Teile und führen einen Ölwechsel inklusive Filter durch. Wir empfehlen zudem eine Getriebespülung, da dies im Rahmen der Arbeiten ausgebaut wird.
HINWEIS: Wir empfehlen dringend das Ölpumpen-Upgrade mit zu verbauen!
Das Angebot umfasst:
– Erneuerung aller Steuerketten und Gleitschienen, einschließlich der Spanner und sämtlicher dazugehöriger Dichtungen.
– Wechsel des Motoröls 5W40 inklusive Ölfilter.
– Löschen des Fehlerspeichers und der Adaptionswerte sowie das Anlernen aller Komponenten.
– Optional: Getriebespülung, da das Getriebe während der Reparatur der Steuerkette ebenfalls ausgebaut wird.
Der Preis beginnt bei 2200 € und hängt von folgenden Faktoren ab:
- XDrive
- Getriebespülung
- Upgrade-Ölpumpe
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